在智能制造时代，大规模定制的需求对智能物流系统提出了许多全新的要求。例如，在汽车行业，已往消耗者可选购的车型很少，而现在不仅各大品牌车型多样化，更实质性的前进是消耗者可对零部件种类做出更多选择；尤其是当零部件数目呈爆炸式zeng长后，种种设置总和可到达10的32ci方，这意味着在一个月甚至更长时间内，一条生产线不会下线两辆相同的车型。为了支持这种生产模式，要求智能制造系统中的智能物流系统必须知足全流程数字化、网络化、高柔性的自动化和智能化的要求。 1.全流程数字化 在未来智能制造的框架内，智能物流系统能够智能地毗连与集成企业内外部的所有物流流程，实现物流网络的全蚲ai饔肜肷⑹降氖凳笨刂，而实现这一目的的焦点在于数字化。只有做到全流程数字化，才气使物流系统具有智能化的功效。 2. 网络化 智能物流系统中的种种装备不再是单独伶仃地运行，它们通过物联网和互联网手艺智能地毗连在一起，组成一个网状结构，可以快速地举行信息交流和自主决议。这样的网状结构不仅保证了整个系统的效率和蚲ai餍，同时也限度地施展每台装备的作用。 3.高柔性的自动化 在大规模定制时代，生产本shen是一种柔性化的生产。在自动化的基础上，要求对应的物流系统具备更高的柔性。柔性化的物流系统，既包罗了流程方面的要求，也包罗了硬件上、结构上的柔性化要求。例如，在物流流程的设计中，只管用多对多的方式来取代一对一的设计；硬件和结构上，只管思量到未来凭证生产需求举行结构调整以及系统调整的可能性。 4.智能化 智能化是智能物流系统提出的焦点要求，是智能物流差异于以wang的特点。面临大规模的定制需求，以及成本降低、效率优化，需要将生产中每个环节的智能化水平提高，将它们智慧相联，使它们具有自主决议的能力，同时去中央化，不仅是使命的执行者，也是使命的提倡者。