以往就有很多呼声，希望能出一个类似吉姆尼的车型，不让吉姆尼在那么嚣张，本来不强还摆烂，仗着独特的定位进口要30多万，很直接抢没啥区别了，后面也知道宝骏除了悦也，立马成为热门车。这让奔驰丰田很嫉妒。在今年慕尼黑车展，奔驰就官宣了一款BABY版奔驰大G，这边丰田也很迅速，也官宣一个MINI版普拉多，新车暂定2025年发布，设计上基本是新普拉多比例缩小。

相相比3米多的吉姆尼来说，MINI版普拉多要大很多，长度4410毫米，轴距2580毫米，去掉外观备胎也跟日产逍客差不多大，空间更棒，整个实用性比吉姆尼强。外观上，新普拉多大家都看到了，而这个MINI版车型，从渲染图来看，基本跟新普拉多一致，走年轻犀利的风格，前脸是一样的扁平格栅搭配越野大下巴，圆形灯组但是做了方形的轮廓，靓丽感洋溢而出。

侧面与尾部也是新普拉多的设计，四四方方的造型，不规则窗框，竖向灯组以及外挂备胎，越野气质拉曼，值得注意是渲染图尾部没有侧开门的设计。其实体验影响也不会很大。在颜值上，这个设计秒杀吉姆尼显然没问题，吉姆尼真的不思进取有些过分了。

内饰方面目前还不清晰，不过丰田对于内饰塑造的习惯大家也都知道，能省就省，就是天花板的车型诸如丰田世纪以及雷克萨斯都这样，大家回顾一下新普拉多的内饰，也只给了普普通通的12.3寸大屏，甚至保留了鸡腿挡把。因此MINI版普拉多的内饰最好不要过多期待，出现惊喜的可能性几乎为零，预计也就是新逍客的水平，车机与智驾方面预计用上丰田智行安全系统，体验一般。

根据目前消息来看，MINI版普拉多将使用丰田Fortuner平台打造，给了非承载车身，具备颇高的离地间隙，有很强的挣扎能力，动车方面暂时还不明确，预计也将取消纯燃油版，给上油电混动，这是丰田目前新车的动力趋势，搭配分时四驱系统，具备一定的专业越野能力，显然各方面都比吉姆尼好很多，至于价位显然不能比30万的吉姆尼更高，反而显得有些性价比。

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