质疑凯美瑞，理解凯美瑞，成为凯美瑞！一直以来，许多消费者都质疑丰田混动是不是真的那么省？又是不是真的那么耐用省心？有数据，有实测，才有话语权，那么这位真实广汽丰田凯美瑞双擎车主的10年用车记录，绝对会震惊你！这位车主在2012年12月，购买了一辆广汽丰田凯美瑞·尊瑞（第七代凯美瑞双擎），截至目前已行驶21.49万公里。从购车至今，每一次加油、每一次维修保养、每一个零部件更换，都有详细记录。一起来见证下凯美瑞双擎的“超神”表现！看完你会知道，真的怪不得凯美瑞到现在还是每个月销量破两万！
我们先来看看，大家最关注的油耗问题，双擎省不省油？这台七代凯美瑞双擎混动，从买车到现在每一次加油都做了详细记录。到车主公布这些记录时，一共开了214918km，加了13727.8升92号汽油，共花费89035.03元，平均每公里油费0.41元。
6.387L的百公里油耗处于什么水平？现在来看，或许没有那么惊艳了，但要知道，这是2012年的车，与几个十年前同级别燃油车的数据对比一下，就知道凯美瑞双擎的省油绝不虚假。同时代同级别燃油车的百公里综合油耗在9.32-11.11L之间，7款车型平均值为10.24L，比凯美瑞双擎实测油耗多3.853L，按92号汽油8元计算，每百公里省油费30.824元，214918公里共节约油费66246.32元！
很多人不买丰田双擎混动的另一个原因是保养费会高。其实丰田双擎混动不需要对混动系统进行专门养护，只需像油车一样进行常规保养就可以了。以这辆七代凯美瑞双擎为例，用了十年跑了21.49万公里，一共在4S店保养了26次，连工带料共计17663元。这位车主还额外做了几个项目保养，具体清单如下面三表所示。
整体来看，第七代凯美瑞双擎混动服役十年，维修保养所有费用一共29065元，平均每年开销2906.5元，平均每天7.96元。按214918公里计算，平均每公里费用0.135元，是不是省得超乎想象？这就是凯美瑞双擎的厉害之处——全周期0焦虑，用车省，保养省，一直用一直省，不但省钱，还省心时间！
凯美瑞现在已经迭代到了第八代，双擎版本的省油省心逐渐收到大家认可，第八代凯美瑞销量占比里，双擎版本的比例也越来越高。而且啊，听说第九代凯美瑞很快就要来了，这次直接上两套第五代智能电混双擎系统，主打就是混动了，电驱驾驶，无续航焦虑，省油省钱，期待值拉满了！
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