和往年的“金九银十”不同,在刚刚过去的9月份,车市并没有出现预想中的强势反弹,当月乘用车总销量为201.8万辆,同比和环
和往年的“金九银十”不同,在刚刚过去的9月份,车市并没有出现预想中的强势反弹,当月乘用车总销量为201.8万辆,同比和环比只增长了5%。不过,车市增长乏力,却不乏有多款车型的销量迎来“暴走”,接下来我们就一起来看看9月份销量大涨的4款车型,或许其中也有你的一份贡献呢。
哈弗H6
哈弗H6在9月份卖出了23423辆,环比增长37%,不止是创出了年内销量新高,同时它也成功反超长安CS75PLUS,成为销量最高的燃油SUV。
哈弗H6的外观设计硬朗,根据车型的不同,它提供了多种样式的前中网设计,这是它的特别之处,此外,它的车身没有采用太多流线型设计,整体给人的感觉稳重大气,适合各个年龄段的消费者。
来到车内,哈弗H6的内饰设计比较工整,中控台上方采用了搪塑工艺,下方则是带有缝线装饰的皮质包裹,带来了不错的质感,10.25英寸液晶仪表与12.3英寸的中控屏为它增添了科技感,旋钮式的换挡方式以及实体的空调操控按键让它上手没有任何难度。
尺寸方面,该车的长宽高分别4653/4683*1886*1730mm,轴距是2738mm(国潮版车型尺寸为4645*1860*1720mm,轴距2680mm),这让它有着充裕的后排腿部空间,同时,平整的地板以及厚实的座椅还增加了乘坐的舒适度。
动力部分,哈弗H6搭载了1.5T、2.0T、DTH混动以及DHT-PHEV插电式混动多种动力组合,1.5T与2.0T发动机匹配的均是7速湿式双离合变速箱,其中国潮版与第三代车型上所搭载的1.5T发动机还有着功率方面的区别。
热销理由:终端优惠+多车型战略
丰田格瑞维亚
9月份丰田格瑞维亚的销量迎来了明显的增长,当月卖出了5285辆,环比8月份大幅增长了33%,并且创出了上市以来销量的新高。
外观方面,格瑞维亚使用了梯形进气口,尺寸巨大,搭配上方黑色的饰板以及不规则样式的LED大灯,带来了不错的时尚感。侧面造型饱满大气,犀利的腰线以及车顶的行李架让它看起来不会太沉闷。尾部的设计比较简洁,凸起的尾翼搭配亮黑色的后保险杠,营造出层次分明的视觉效果。
该车的内饰设计处处以实用为主,像随处可见的储物格以及装载能力不俗的扶手箱为它增加了便利性。相比于同级别的别克GL8和腾势D9 DM-i,格瑞维亚的内饰用料并不算出彩,软质包裹搭配木纹饰板,温馨感有余但在豪华感方面差了些意思。该车的中高配车型上搭载了12.3英寸的悬浮式中控屏,且只有顶配车型上使用了12.3英寸的液晶仪表。
尺寸方面,格瑞维亚的长宽高分别为5175*1995*1785mm,轴距为3060mm,车内采用了2+2+3的座椅布局,它的地台很低,方便乘客上下车,二三排还有着充裕的乘坐空间。值得一提的是,它的第三排座椅还可以收纳至地台下方,形成一个平整的台面,具备不俗的装载能力。
动力部分,格瑞维亚全系搭载了丰田2.5L混动系统,系统总功率达到了183kW,WLTC综合油耗仅为5.9L/100km。
热销理由:终端市场有着2万元左右的优惠
雅阁
在连续三个月销量未能破万之后,本田雅阁的销量在9月份迎来了爆发,单月销量为11509辆,环比增长66%,为四个月以来的销量新高。
新款雅阁的外观设计变化颇大,它摒弃了旧款车型运动化的外观,整车看起来更为扁平,同时黑化的中网以及贯穿式的后尾灯让它看起来更显沉稳与时尚。
内饰这块,雅阁采用了家族化的设计风格,空调出风口被集成到了贯穿式的镂空状装饰条内,此外,中控台还采用了大量的横状线条,拉伸了车内的视觉宽度。在内饰用料方面,新车使用了更多的皮质包裹,整体质感相比旧款车型有所提升。12.3英寸的悬浮式中控屏内部集成了最新的Honda Connect4.0车载系统,功能更为丰富。
车身尺寸方面,新款雅阁的长宽高分别是4980*1862*1449mm,2830mm的轴距与老款车型保持了高度的一致,车内空间依旧足够宽敞。值得一提的是,插电式混合动力版本将电池组塞到了后备厢内部,形成一个不小的台阶,在实用性方面打了折扣。
动力部分是新款雅阁另一处改动比较大的地方,该车搭载了1.5T涡轮增压发动机与2.0L e:PHEV插电式混合动力系统。前者最大功率141kW,最大扭矩260N·m,传动部分与之匹配的是CVT变速箱;插混版车型由2.0L发动机+电机+电池组成,电机功率为135kW,扭矩335N·m,其WLTC纯电续航里程82km,馈电油耗仅为4.88L。
热销理由:高达4万元的终端优惠
艾瑞泽8
艾瑞泽8在发布整整一年后迎来了首次月销量破万,该车在9月份销量为10534辆,环比增长40%。
艾瑞泽8的前脸采用了尺寸巨大的进气口,远远看去呈现出“X”状,周边用上了粗壮的镀铬饰条来装饰,具有不错的视觉冲击力。侧面造型简洁修长,车尾则是采用了贯穿式的尾灯,双边共两出的裸露排气口为它带来了不错的运动气息。
内饰部分采用了简洁化的设计风格,中控台位置只保留了触控式的空调操控按键,其余功能都被集成到了屏幕内,该车采用了联体式的屏幕设计,中高配车型的两块屏幕尺寸均为12.3英寸,具有不错的科技感。在内饰材质的使用方面,艾瑞泽8带来了不小的惊喜,它除了有大面积的皮质包裹外,还有着木纹饰板作为装饰,此外,像座椅调节按键、车窗操控按键以及车门把手表面都经过了镀铬处理,看起来比较豪华。
艾瑞泽8的长宽高分别是4780*1843*1469mm,轴距为2790mm,尺寸在紧凑级轿车中属于中等偏上水准,车内有着良好的乘坐空间,后排地板的凸起也不算高,同时坐垫也能撑得住腿部,舒适性表现可圈可点。
动力部分,艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两款发动机,前者最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,后者最大功率187kW,最大扭矩达到了390N·m,与两款发动机匹配的均是7速湿式双离合变速箱。油耗方面,1.6T发动机综合油耗为6.5L,而2.0T发动机综合油耗6.8L,两款发动机都可以加注92号汽油。
热销理由:口碑发酵+终端优惠
TAG:销量,车型,轴距,油耗